BORSSELE () – De Westerscheldetunnel heeft 14,2 miljoen euro overgehouden aan het recordjaar 2024, bijna een miljoen meer dan begroot. De winst valt hoger uit, omdat afgelopen jaar meer voertuigen dan verwacht gebruikmaakten van de 6,6 kilometer lange tunnel tussen Zuid-Beveland en Zeeuws-Vlaanderen. In 2019 was het nettoresultaat nog beter, ruim 15 miljoen euro.
In 2024 werden wel alle gebruiksrecords gebroken. “Het was het drukste jaar ooit en 2024 kent ook de drukste dag, de drukste week en de drukste maand ooit”, meldt de provincie in een toelichting op de jaarstukken. In totaal reden bijna 8,75 miljoen voertuigen door de Westerscheldetunnel, bijna een half miljoen meer dan in 2023. De drukste etmaal was 8 mei met 33.244 passages.
Sinds 30 december 2024 kunnen voertuig’s en motoren gratis door de tunnel. Daarvoor kostte een retour voor een personenauto 10 euro. Vrachtverkeer moet nog steeds tol afrekenen, maximaal 25 euro per keer. Het aantal ritten door de deels tolvrije tunnel nam new wave dit jaar met 12 procent toe ten opzichte van een jaar voorheen.
In 2027 gaat de oostbuis van de Westerscheldetunnel vier maanden dicht om betonschade te repareren. De westbuis, van Borssele naar Terneuzen, blijft wel open. De buis bevat twee rijstroken, maar die mogen volgens de wet slechts in één pad worden gebruikt. De provincie Zeeland stelt een verkeersplan op om de overlast gedurende de werkzaamheden zoveel haalbaar te beperken. De reparatie kost tussen de 13,5 en 19,5 miljoen euro.
